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Source : https://www.bienrouler.com/tout-savoir-sur-les-pnuematiques-de-la-kawasaki-z750/
Ici, la moto ne sera pas lourde, mais les pneus perdent régulièrement et facilement de l'adhérence. La conséquence d'une telle situation est que vous vous retrouvez avec un engin qui rebondit constamment à la moindre imperfection du bitume. Dans le meilleur des cas, vous aurez une crevaison et dans le pire des cas une chute est vite arrivée.
Source : https://www.bienrouler.com/demarreur-dun-vehicule-fonctionnement-et-entretien/
Par ailleurs, vous pouvez graisser les paliers du démarreur. Dans ce cas, versez de l’huile de vaseline dans les graisseurs de ce dernier, et ce, tous les 5 000 à 6 000 km. Il est également nécessaire de vérifier régulièrement le fonctionnement des balais. Mettez toujours ces derniers en bonne position.